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コンクリートポンプ車
DC-L1100BD-M30
DC-L1100BM-M30(マックスイングバルブ仕様)
・本格的土木配合から高強度コンクリート、モルタル打設まで幅広く対応します。
・フロントアウトリガーに油圧スライド式を採用し、張り幅は6,000mmとクラス最少を実現しました。
・新型マックスイングバルブ搭載機種がラインナップされました。 |
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コンクリートポンプ車
DC-SL1100BD-M26
DC-SL1100BM-M26(マックスイングバルブ仕様)
・前方弓形、後方横開きのアウトリガを採用。
・クラス最小の張り出し幅で、クラス最大の設置面積を実現しました。
・圧送時の脈動低減機能を搭載しました。
・新型マックスイングバルブ搭載機種がラインナップされました。 |
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コンクリートポンプ車
DC-M800BD-Z17
DC-M800BM-Z17(マックスイングバルブ仕様)
・ポンプ性能アップとブームを伸長して再登場しました。
・ショートボディで、大型車並みの性能を確保し、都市、山間土木どちらの工事にも強みを発揮します。
・新型マックスイングバルブ搭載機種がラインナップされました。 |
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定置式ポンプ
ポンプユニット
高性能なコンクリートバルブ・ポンプ本体・ホッパーをまとめてポンプユニットとしています。操作性、メンテナンス性を考慮した設計です。
パワーユニット
モータと油圧機器をパワーユニットとしてまとめています。高効率で信頼性のある構造です。ハードな連続運転にも耐える大型クーラー付です。 |
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| シールド排土圧送装置 |
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コンクリートポンプ車
ディストリビュータ
コンクリート打設の先端作業の省力化と
重労働からの開放を実現しました。 |
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コンクリートポンプ車
プレーシングブーム
打設現場の効率化・省人化を目的に開発。
原発工事現場等で活躍中です。 |
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軟弱土圧送装置
浚渫軟弱土を加水することなく圧送します。 |
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